Kartrij S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C

Wşlýapa ideg etmek, turbo güýçlendiriji gerekmi?
Oilag çalmak, turbo güýçlendirijiniň hemmesi we ahyry.Dwigateli işe girizeniňizden soň, ýagyň deň paýlanmagy we kompressoryň optimal ýaglanmagy üçin 30 sekunt töweregi wagt gerek, şonuň üçin bu döwürde ýokary tizlik aralygyndan gaça durmaly.Dwigateli öçüreniňizde ýagdaý şuňa meňzeýär: Eger ýokary tizlikde süren bolsaňyz, turbanyň işlemegini dowam etdirýändigi sebäpli motory pes tizlikde 20 sekuntlap ​​işlemäge rugsat bermeli.Diňe hereketlendiriji işleýän wagtynda ýeterlik ýaglamak kepillendirilýär.Şeýle hem diňe öndüriji tarapyndan kesgitlenen ýagyň ulanylmalydygyny bellemelidiris.

Turbo güýçlendiriji bilen haýsy kemçilikler bolup biler?
Turbo güýçlendirijiniň kemçilikleriniň köpüsi, ýeterlik ýaglanmagyň netijesidir.Kompressoryň ýa-da turbinaly tigiriň jaýa sürtülmegi we şeýlelik bilen motora täsir etmegi töwekgelçiligi bar.Goşmaça howplar hapalanan nebitden ýa-da keseki howa süzgüçinden daşary ýurt jisimlerinden ýüze çykýar.Bu turbina we kompressor tigirlerine zeper ýetirip biler we netijede turbo güýçlendiriji podşipniklere zeper ýetirip biler.Umuman aýdanyňda, turbo güýçlendirijide adaty bolmadyk sesler, nebit syzmalary ýa-da yrgyldylar ýüze çykan halatynda motory derrew öçürmek iň gowusydyr, sebäbi motoryň zaýalanmak howpy bar.