Turbo güýçlendiriji BHT3E 3538395 3804800 Cummins NTA14
Turbo güýçlendiriji BHT3E 3538395 3804800 Cummins NTA14
• Easyeňil gurmak üçin kepillendirilen takyk laýyklyk
• 100% BRAND NEW Çalyşma Turbo, Premium ISO / TS 16949 Hil - OEM spesifikasiýalaryna laýyk gelmek ýa-da ondan ýokary geçmek üçin synag
• Effokary netijelilik, ýokary çydamlylyk, pes kemçilik üçin işlenip düzüldi
• Sargyt nusgasy Pay Töleg alandan 1-3 gün soň.
• Bir Stocka sargyt Pay Töleg alnandan 3-7 gün soň.
• OEM sargyt Down Töleg alandan 15-30 gün soň.
Bukja goşulýar:
• 1 X Turbo güýçlendiriji toplum
• 1 X Balans synag synag şahadatnamasy
Bölüm belgisi | 3538395 |
Öňki wersiýalary | 172033, 3531725 |
OE belgisi | 3804800 |
Düşündiriş | Uckük awtoulag |
CHRA | 3811569 |
Turbo modeli | BHT3E-N0881AJ / X20K2, BHT3E |
Motor | NTA14 |
Motor öndüriji | Cummins |
Ingaşaýyş jaýy | 3529362 |
Turbinaly tigir | 3594953 |
Komp.Tigir | 3527047 |
Yzky tabak | 3759618 |
Atylylyk galkanynyň belgisi | 3519155 |
Bejeriş toplumy | 3545669 |
Goýmalar
1996- NTA14 hereketlendirijisi bolan Cummins ýük awtoulagy
Degişli maglumatlar
Etmeli wagtyňyz ýagyňyzy çalşyň.
Turbo güýçlendirijiniň wagtyndan öň näsazlygynyň birinji sebäbi nebit bilen baglanyşykly;ýa-da hapalanan ýag ýagy, ýa-da açlyk.Motoryňyz dizel bolmasa, turbo güýçlendiriji islendik hereketlendiriji komponentiniň iň takyk işleýiş çydamlylygyny öz içine alar.Turbinaly şahanyň üstündäki rulman ýüzleri, adatça bir dýuýmyň iki-üç on müňden üç aralygynda saklanýar;bu dördünji onluk nokat!(Adatça diňe dizel ýangyjyna sanjym nasosy we / ýa-da injektorlar has takyk çydamlylyga eýe bolarlar.)
Oilagyňyzda süzgüçden geçjek abraziw maddalar bar.Bu ýerde iki duşman bar.Biri, täze bolanda-da ýag süzgüçinden geçjek gaty kiçi bölejik.Dwigatel ýagy süzgüçleriniň köpüsi, motoryň ýagyny takmynan 30 mikron bölejiklere çenli süzer.Mikron metriň milliondan bir bölegidir.Bu bölejikler ulalansoň, takyk ýüzlerde geýip başlaýar we kynçylyk döredýär.Öndürijilerde her 3000 mil ýaly maslahat berilýän aralykdaky ýagy üýtgetmek gaty gowy pikir, ýöne motoryňyz turbo görnüşli bolsa, has gowy pikir, sebäbi turbo bu ownuk hapalara has duýgur.
Beýleki faktor, ýag süzgüçinde gurmakdyr.Köp adamlar, umuman aýdanyňda, birneme hapa süzgüçiň gaty arassa süzgüçden has gowy süzüljekdigini bilýärler.Munuň sebäbi, has köp hapa tutmaga kömek edýän süzgüç gurşawynda hapalaryň köpelmegine sebäp bolýan päsgelçilikdir.Şeýle-de bolsa, bu paýhasyň ýalňyşlygy, gurmak ýeterlik derejede uly bolanda, ýag ulgamy aýlanyp geçýär.Umumy ulgam goragy hökmünde, hereketlendirijileriň köpüsinde aýlaw klapany bar, şonuň üçin süzgüç dakylsa, hereketlendirijiniň ähli böleklerine nebit akymyny çäklendirip, hereketlendirijiniň betbagtçylygyna sebäp bolmaz.Eger hereketlendiriji aýlanyp geçmek re modeimine girýän bolsa, diýmek, doly süzülmedik ýagy gaýtadan hasaplaýarsyňyz!Bu, ýagyňyzy we süzgüçiňizi üýtgetmegiň ähmiýetine düýbünden täze düşünje berýär, şeýlemi?
Nebit çalşygynyň wagty gelende, ýag süzgüçiňizi basýanlaryň hemmesi diýen ýaly ünsden düşürýän bir ädim bar.Dwigateliň ýag süzgüçini gurmazdan ozal, ýagdaýyny göz öňünde tutup, gurmazdan ozal ýag süzgüçini arassa täze ýag bilen doldurmak akyllydyr.Süzgüç başgaça akkumulýator ýaly hereket eder we hereketlendiriji täzeden işledilende ýagy içer, bu turbo ýaly ähli hereket edýän böleklere aşa köp ýagyň döremegine sebäp bolup biler!
Professional söwda flotunyň operatorlary täjirçilik dizel dwigatellerinden million mil aralygy çykmagyň syrynyň bir mikrona çenli nebit süzgüçidigini öwrendiler.Muňa ýetmegiň ýöriteleşdirilen ýollary bar bolsa-da, nädip faktlar bu çekişmäniň çäginden çykmaýar.Şeýle-de bolsa, nokat islendik motor, benzin ýa-da dizel üçin hereket edýär;arassa hereketlendiriji bagtly hereketlendiriji.